BMW 6-os sorozat

1976 óta a BMW 6-os sorozatának tagjai a luxuskupék meghatározó képviselői. Az első modell a korának leggyorsabb kupéi közé tartozott, műszaki megoldásai által pedig kidomborodtak sportos karakterei. A kétezres évek elejétől a modellcsalád megújult, melynek során nem csak a kupé külseje változott meg gyökeresen, hanem piacra dobták az újszerű Cabrio változatot is. A többi sorozatra is jellemző formák, mint a nyújtott arányok, a széles sziluett magabiztosságot sugároz. A tengelyek közötti csaknem 50-50 százalékos súlyelosztás, az erős motorok és a belső tér kényelme megalapozta a gyártó harmadik generációval kapcsolatos terveit, miszerint a 2011-es generációváltásra a 6-os széria Gran Coupéja a Mercedes CLS vagy az Audi A7 méltó kihívója legyen. A három karosszériaváltozat 2018-ig volt elérhető, amikor is a kupé és a kabrió szintet lépve a 8-as sorozatban született újjá, az 5-ös sorozatból előre lépő Gran Tourismo pedig itt, a 6-os szériában folytatja pályáját. A legújabb GT elsőosztályú utazási kényelmet, luxusszintű belső térkínálatot és sportos eleganciát képvisel.Tudtad?

A BMW az 1960-as években megjelent luxuskategóriás kupéjait és limuzinjait a ’70-es évek derekán sorra lecserélte azok fejlettebb utódaira, a nagy, 6-os sorozatú kupékra (630CS és 633CSi). A BMW 6-os sorozat legsikeresebb modellje, a 635CSi 1978-ban jelent meg, és 11 év után, csak 1989 áprilisában álltak le a gyártásával, mely idő alatt összesen 45 213 darabot szereltek össze. Ez a modell a motorsportban is sikeres volt: a Schnitzer Motorsport csapat 1985-ben és 1986-ban egy 633CSi modellel nyerte meg a híres Spa 24 órás versenyt.

Kérdésed van? Írj nekünk!

BMW 6-os sorozat

Kövess minket Facebookon

Értékelésink

Hírlevél feliratkozás